【簡介：】一、多旋翼無人機之父？法國Breguet兄弟1907年，法國Breguet兄弟在C.Richet教授的指導下制造出了世界上第一臺多旋翼飛行器，并進行了試飛，這是有文字和圖片記錄的最早的多旋翼飛行

一、多旋翼無人機之父？

法國Breguet兄弟

1907年，法國Breguet兄弟在C.Richet教授的指導下制造出了世界上第一臺多旋翼飛行器，并進行了試飛，這是有文字和圖片記錄的最早的多旋翼飛行器。但是這臺飛行器最終只飛了1.5m就落在了地上。

二、無人機什么屬于多旋翼固定翼？

無人機機翼配置屬于是多旋翼固定翼，是多款旋翼的固定配置，可以啟動后迅速爬升

三、多旋翼無人機優(yōu)缺點？

3.1 機動性強

多旋翼遙控飛機由于其體積相對較小，靈活輕便，任何地方都可以起降，適用于城市道路鄉(xiāng)間小道以及室內等等，還可以進入一些危險區(qū)域進行拍攝，比如說峭壁間和火山口等。這就可以讓拍攝人員完全規(guī)避危險，避免因為意外造成人員傷亡。

3.2 受場地限制小

在需要一些狹小地帶的快速穿行航拍時，其他航拍手段都無法實現(xiàn)，而這恰恰是遙控飛機航拍的最大優(yōu)點，能拍攝出別具特色的視覺效果，比如說穿越大橋或者較大門洞，這樣的畫面在電影中會給人帶來非常刺激的感覺。

3.3 費用低

相對于其他航拍手段來說，遙控飛機航拍是費用最低廉的。

3.4 無需審批

由于遙控飛機的飛行特點決定了遙控飛機不會對民航和國家的軍事機密造成影響，所以一般不需要審批就可以拍攝，手續(xù)簡單。

3.5 安全性能好

由于不需要拍攝人員在飛行過程中的參與，故大大提高了拍攝人員和“飛行員”的安全性，即使發(fā)生意外，最多也就是“機毀”而不會出現(xiàn)“人亡”，并且隨著技術的提高，在遙控飛行器上應用的技術也越來越先進，現(xiàn)在連墜毀的可能性都已經降低到非常微小的程度。

四、多旋翼遙控飛機在航拍中的實際應用

多旋翼遙控飛機航拍只需要一個簡單的團隊，團隊中需要有一個明確地分工：有飛手、攝影師(云臺操作手)、地勤。飛手在航拍擔負的工作除飛好飛機外，還要懂一些構圖，明白導演和攝影師所要的航拍表達;攝影師(云臺操作手)才是這個團隊的最高指揮者，這個人最好是搞攝像的老師，他能知道如何切入角度好看，如何運鏡漂亮，如何構圖有意境，飛手的飛行軌跡都是由他來策劃，他負責與導演溝通;地勤重要的工作負責檢查飛機狀況，協(xié)助飛手引導飛機。專業(yè)的團隊成員組成必需是他們在各自的職業(yè)領域中有專業(yè)的技能，組成的團隊，加上默契的配合這才是真正的專業(yè)航拍團隊。

四、多旋翼無人機的類型？

可分為如下四種類型：

（1）微型旋翼無人機，空機質量小于等于7kg，多數(shù)的多軸無人飛行器屬于這一級別。

（2）輕型旋翼無人機，空機質量大于7kg，小于116kg。如FH-1共軸無人直升機。

（3）小型無人旋翼機，空機質量大于116kg，小于等于5700kg。如RQ-8A“火力偵察兵”。

（4）大型無人旋翼機，空機質量大于5700kg。目前這個級別還沒有實用的系統(tǒng)。

五、什么是多旋翼無人機？

就是采用兩個以上旋翼，大多用電力驅動的無人機。

多旋翼無人機大多是中小型無人機。

六、植保無人機單旋翼和多旋翼的哪個穩(wěn)定？

肯定是多旋翼呀，我們使用的是常鋒植保無人機，也是多旋翼植保無人機中的一員，也是最具洪荒之力的一員，其旋翼產生的向下氣流有助于增加霧流對作物的穿透性，快速消滅害蟲。

噴幅寬度和飛行高度可自由調整，是一部具有整體尺寸小、重量輕、效率高等優(yōu)點的植保無人機。

七、單旋翼和多旋翼植保無人機哪種比較實用？

直機結構復雜，維修麻煩，危險性更大，操作困難；像極飛的P20植保機，結構簡單，維修方便，操作容易。

八、續(xù)航能力好的油動多旋翼無人機品牌有推薦的沒有？

常鋒油動多旋翼無人機的續(xù)航能力還是可以的，市面上一般的無人機才能續(xù)航30分鐘左右，可是常峰無人機可以達到1--4個小時！

九、市面上比較主流的油動多旋翼無人機品牌有哪些？

比較主流的我知道就是常鋒油動多旋翼無人機了，常峰無人機不僅能夠每畝幫我們節(jié)省至少1/3的藥錢，更重要的是我們再也不用為打藥發(fā)愁了，也不用擔心打藥期間的安全性問題了。

十、新手如何選擇多旋翼無人機？

這要分情況，要從不同的角度去分析。

首先從性能上和操作上來說。

在操控性方面，多旋翼的操作最簡單，他不需要跑到，就能垂直起降，起飛之后可在空中懸停，他的操控簡單粗暴，操控器四個搖桿操作對應的是上下左右，